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近日,由深圳國際仲裁院、前海管理局、深圳市交委、深圳海事局、海南省海洋與漁業(yè)廳聯(lián)合主辦的“21世紀(jì)海上絲綢之路與自貿(mào)區(qū)仲裁研討會暨華南（前海）海事物流仲裁中心揭牌儀式”舉行。
作為首個在我國自貿(mào)區(qū)設(shè)立的海事物流專門仲裁機(jī)構(gòu)，該中心日后將力爭打造成為具有全國影響力和國際公信力的海事物流仲裁高地，成為中國海事物流企業(yè)解決糾紛的中心平臺，幫助航運、船舶、物流供應(yīng)鏈等企業(yè)提高走出去的能力和對抗風(fēng)險的水平。
深圳目前擁有鹽田港、蛇口港、赤灣港和大鏟灣港四大集裝箱港區(qū)。僅2014年，深圳港全年累計完成貨物吞吐量2.23億噸，集裝箱吞吐量2403.73萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是全球第三大集裝箱吞吐量港口。華南（前海）海事物流中心的設(shè)立，正是落實廣東自貿(mào)區(qū)建設(shè)總體方案，推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路物流樞紐建設(shè)的一項重要舉措。華南海事物流仲裁中心一定能為當(dāng)事人提供快速、經(jīng)濟(jì)、有法律保障的海事物流糾紛解決服務(wù)，也將助力華南海事物流行業(yè)進(jìn)一步與國際接軌，持續(xù)健康的發(fā)展。
  世界上最主要的海事仲裁機(jī)構(gòu)在倫敦，其一年辦理的海事仲裁案件僅登記在案的就高達(dá)600多宗，而目前我國唯一的海事仲裁機(jī)構(gòu)在北京，一年最多收案80宗。

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